我國是世界上最大的輸送設備生產(chǎn)國，2007年我國輸送設備產(chǎn)銷(xiāo)量達到718萬(wàn)臺套以上，占世界產(chǎn)量的1/3，居世界首位。物流輸送工業(yè)的豐碩成果和廣闊的市場(chǎng)前景必將給輸送機械行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展空間。大容量、高速度、自動(dòng)化設備的組合式模塊化，已成為輸送設備的發(fā)展趨勢。

　　我國輸送機械設備的生產(chǎn)迄今已有幾十年的歷史。隨著(zhù)國產(chǎn)化技術(shù)水平的提高和引進(jìn)先進(jìn)的機械制造設備和加工工藝，輸送設備工業(yè)近20年來(lái)得到了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟全球化、企業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的傳播背景下，必將促進(jìn)中國輸送機械工業(yè)的革命性發(fā)展，也給輸送機械零部件制造商帶來(lái)了良好機遇。

　　輸送機械工藝是隨新技術(shù)發(fā)展變化的，輸送機械生產(chǎn)也必須“應運而變”。目前，輸送機械設備就要以用戶(hù)為中心確定發(fā)展方向，為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此大容量、連續化、高速度、自動(dòng)化機械產(chǎn)品設計的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機械的發(fā)展新趨勢。

　　連續化是為適應輸送機械工藝生產(chǎn)特點(diǎn)而出現的，通過(guò)生產(chǎn)改進(jìn)逐步發(fā)展。它既體現了效率和效益，又體現了二次或多次升溫的減少而節約能源、減少消耗。隨著(zhù)技術(shù)水平的提高、工藝性能的變化速度在不斷提高。

　　我國帶式輸送機行業(yè)的發(fā)展環(huán)境繼續向好。未來(lái)帶式輸送機械會(huì )通過(guò)不斷調整輸送結構、輸送能力和帶速，在國內港口業(yè)務(wù)、礦山開(kāi)采工程、電廠(chǎng)發(fā)電不斷提升、糧食等農產(chǎn)品深加工領(lǐng)域不斷發(fā)展的前提下，根據輸送工藝的不同，為各領(lǐng)域發(fā)展提供設備基礎。歸結我國帶式輸送機械未來(lái)的發(fā)展趨勢為：

　　(1)開(kāi)發(fā)長(cháng)距離、大運量的具有連續輸送能力的輸送機械結構;

　　(2)針對工作環(huán)境的復雜性，帶式輸送機械將試驗在具有腐蝕性、放射性等極端條件下運送易燃易爆、高溫、有粘性等物料的能力，力圖使產(chǎn)品向更高性能發(fā)展;

　　(3)使輸送機械滿(mǎn)足自動(dòng)化控制的要求;

　　(4)使輸送機械滿(mǎn)足節能降耗的環(huán)保要求。并規定其計算標準，根據1噸物料輸送1公里所消耗的能量來(lái)進(jìn)行，使行業(yè)的發(fā)展順應環(huán)保趨勢。

　　(5)降低污染，保護輸送設備在運行時(shí)的生態(tài)性。